道路計画　Ｑ＆Ａ

Ｑ この地域の人口と世帯は。　　
Ａ 約３，４００人、約１，３００世帯。

Ｑ 現在の道路と宅地の面積と区画整理後の面積は。
Ａ　道路５９，９２６平方�b→１２３，９２７平方�b。
　宅地３６４，０３７平方�b→２８１，７０５平方�b。

Ｑ　モノレール計画のある道路の幅員見直しの意見は。
Ａ　「モノレールの計画が未確定であり、広すぎるので
　見直すべきである」という意見もあるが、「見直すべ
　きではない」との意見もある。

Ｑ　区画整理事業は、宅地が減り道路が増え、交通量の
　増加、地球温暖化など環境悪化の問題があるので、見
　直すべきではないか。
Ａ　車の渋滞を解消し交通の円滑化を図り、住宅地への
　通過交通が排除され、居住環境の向上につながる。

用途地域　Ｑ＆Ａ

Ｑ　現在の用途地域ごとの面積は。羽村市は、
　用途地域をどのように変える計画か。
Ａ　第一種低層住居専用地域……２７．５ヘクタール
　　第一種中高層住居専用地域……６．５ヘクタール　　　近隣商業地域……６．８ヘクタール
　　商業地域……１．６ヘクタール
　　◎計画後も、住居系（３４ヘクタール）と商業系
　（８．４ヘクタール）の割合は変わらない。

Ｑ　用途地域について住民の意見は。
Ａ　説明会を開き意見を聞いてきた。出された意見は、
　・住居系の用途地域を多くしてほしい。
　・第一種低層住居専用地域は、現行のまま残して。
　・住居地域は第一種中高層住居専用地域にして。等。

Ｑ　用途地域の指定について、今後の日程は。
A　今後も、関係権利者を対象に説明会や話し合いを実施し、意見を東京都に提出。　都が原案を作成、市が再度説明会を行う。都が用途地域（案）を作成、公告・縦　覧を実施し、都の都市計画審議会を経て、都知事が用途地域の変更を決定する。　

（◎羽村市は区画整理地域の６５％の第一種低層住居専用地域をなくそうとしています。　建蔽率６０％、容積率２００％にして、宅地が減っても税金は上げるつもりです。）

まちづくり　Ｑ＆Ａ

Ｑ　羽村駅西口土地区画整理事業は、総額３５５億円、市負担は２００億円をはるかに超えます。このような事業が強行されれば、福祉やくらし、教育などにしわ寄せがきて、市民負担が押しつけられるとともに、羽村市の財政も行き詰まります。市民から、心配の声も寄せられています。
　三多摩では、大型事業を見直そうという動きがあります。　
　小金井市では、総事業費３０２億円の武蔵小金井南口再開発事業を本格スタートさせようと予算を組みましたが。議会で否決されました。国分寺市では総事業費５０７億円の国分寺駅北口事業と１３８億円の市民文化会館建設をすすめていますが「２つの事業は見直すべき」との動きがあります。
　羽村市も上位計画で強行するのではなく、市民参加で、良いまちづくりをすすめるべきではないでしょうか。（Ａは略）